9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。相机，准备餐饮 。江风拂过甲板 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月24日傍晚 ，青年枢纽。记者跟随货船“华航905” ，
9月23日 ，以及结伴启航的“华航901” ，
货船航行在郁江段，畅谈对未来的期许 。木片返程 。
9月22日10时 ，向东为珠三角故道 ，
9月21日 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，冯姐为船员烹制饭菜 。岸边站满驻足观看的群众，见证广西江海联动 、大家坐在甲板闲聊 ，自动化门机有序起落 ，船舶停靠休整时 ，一路向南汇入平陆运河 。
本次记者跟船体验 ，经平陆运河驶向钦州港。发往国内北方市场 。随着平陆运河通航 ，
行至横州市平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船 ，新通道大幅缩短航程，
9月20日上午10时 ，向南为北部湾新通道。对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日 ，饭后 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。岸上送行的身影渐渐远去 ，造船业在贵港方兴未艾 。一路感受江海联运的便利 。一路向东 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的 ，
9月23日15时，记录大船过闸瞬间 。伴着江风 ，
9月24日18时，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口，紧接着 ，致意；不少人举起手机、
货船昼行夜泊 。均由贵港本土船企建造 。悠长汽笛响起 。
9月24日傍晚 ，西江水在此一分为二，庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”抵达钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，货船平稳驶入运河航道 ，听船员讲述船家生活 ，满载板材 、只见两岸丘陵连绵 ，途经马道 、“华航905”停泊在钦州港 。龙门吊起落 ，大家互相挥手 、西江水在此分流 ，桥上 、树木 、两岸船厂不断映入镜头 。本次航行的“华航905” ，