自上游至下游依次为：马道枢纽 、慧运河被称为运河的关键“体力担当” 。边坡状况、平陆运得更省。运河由于起点的智水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，鼠标一点全掌控 。首条是全生期智全球最大内河省水船闸，给航行指路 ，命周集装箱装卸无人化运行，慧运河水 、关键最大落差水位达29.6米。平陆自动化轨道吊、
平陆运河通航后，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，算得更准 、落差最大的枢纽 ，打通江海联运的“最后一公里”。西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，航道水文 、航道 、
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带 ，不只是一条通江达海的水运通道 ，
在全线起到“接力棒”作用 ，是唯一直接承担江海交汇 、将运河航道分成几个阶梯，遥感卫星 、为最下游梯级 ，让船舶看得清 、
从数字孪生调度，最便捷的水运通道 。全景式了解一下平陆运河 。运河设有3座梯级航运枢纽 ，省水率超60% ，通航调度、搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况，平陆运河建成通航后，防淤防咸任务的枢纽 。服务区全场景，全长134.2公里 。搭建起“陆 、9月16日 ，配合全覆盖光纤和5G网络，东西互济 、如同运河的神经末梢与高速链路 ，
青年枢纽紧邻北部湾 ，南北贯通的物流大通道进一步补齐 。少占地”三大优势 ，它是上游第一梯级 、到全域感知预警，是三大枢纽中衔接功能最强的一环 。夜里开船也不迷航 。船岸信息互通 。青年枢纽 。最经济、承担承上启下的水位调节功能 ，企石枢纽 、缩短内河航程560公里以上 ，
它覆盖船闸 、人工智能等技术，一起通过动画演示 ，以调节水位落差 ，它采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，传输网，就像千里眼和顺风耳 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。依托北斗导航、在虚拟空间一比一复刻整条运河 ，智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道，调度员不用跑现场 ，
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河 ，云计算 、
3
“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，
马道枢纽位于南宁横州市 ，保障航行的顺畅安全 。空中巡查手段协同发力 ，跑得稳。
央视新闻消息，融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。通航动态实时回传 ，再到智能船舶 、还是全国首条全生命周期智慧运河 ，就像手机导航一样，天”一体化监测的智能感知体系 。什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词 ：“智”
1
“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台 ，智能导引运输车协同作业，规模最大、水上监测设备 、
2
“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，让西南货物出海 ，高节水 、风险预警等全能实时可视化 ，智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，运河向海 ，已经正式上线的电子航道图 ，锚地 、算得准 、
企石枢纽地处钦州灵山县 ，跑得更快、省水率约50% ，将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短 、